Wir haben ein paar alte Bilder der Kleinbahn C-P-O um das Jahr 1906 erhalten. Heute wollen wir mal einen kleinen Blick auf die Kleinbahn werfen. Dazu nutzen wir die Wikipedia, die doch sehr aussagekräftig ist.


Die Kleinbahn begann seit dem 8. April 1899 am Bahnhof Casekow der Hauptstrecke Berlin–Stettin und führte in nördlicher Richtung durch die Landschaft zwischen Oder und Randowbruch zu der Kleinstadt Penkun, dem Betriebsmittelpunkt des Personenverkehrs. Von hier ging sie weiter und erreichte nach insgesamt 38 Kilometern Fahrt den Landesbahnhof Scheune (heute Gumieńce, Stadtteil von Szczecin) mit der Hauptwerkstatt der Kleinbahn.

Im benachbarten Staatsbahnhof konnte man die Züge aus Berlin und Pasewalk zur Weiterfahrt zum Hauptbahnhof Stettin erreichen. Ab dem 25. Oktober 1899 führte ein dreischieniges Gleis (Spurweite 750 und 1435 Millimeter) vier Kilometer weiter zum Endpunkt Pommerensdorf (heute Pomorzany, Stadtteil von Szczecin).

Dieses diente vorwiegend dem Güterverkehr zum Hafen. Geplante Verlängerungen der Strecke in die Stettiner Innenstadt kamen nicht zustande.

1935 beförderte die CPO 93.080 Personen und 125.158 Tonnen Güter.

Quelle: Wikipedia C-P-O


Solltet ihr vielleicht noch ein paar alte Fotos aus den Zeiten der Kleinbahn haben, könnt ihr sie uns gerne übersenden und wir werden die Bilder hier veröffentlichen. Dank geht an Herrn F. Gotzmann für die Übersendung dieser Foto.

Kategorien: Geschichte

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